Image : iFixit
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Le site Web iFixit a démonté le Meta Quest 3 et a trouvé une grosse batterie cachée au fond du casque.
Le démontage suit celui de Meta Quest 2 et Meta Quest Pro, et peu de choses se sont améliorées en termes de réparabilité. Le Meta Quest 3 est également difficile à démonter.
Lors du retrait de la couche caoutchoutée qui sépare la face interne du casque de l’électronique, un morceau de plastique s’est cassé et pour accéder à la batterie de l’autre côté, le technicien de démontage a dû retirer plusieurs composants clés et environ 50 vis.
La batterie est cachée sous le ventilateur actif, la carte mère et une plaque métallique. L’une des nombreuses raisons pour lesquelles Meta a choisi cette conception est le confort. La batterie est généralement le composant le plus lourd d’un casque autonome. Plus il est proche de votre visage, moins vous ressentez de poids. Le Quest 2 a un design similaire, tandis que le Quest Pro a la batterie intégrée à l’arrière du bandeau.
Une batterie plus puissante que le Quest 2
La batterie est une batterie au lithium polymère de 19,44 Wh. La batterie du Quest Pro avait 20,58 Wh, tandis que celle du Quest 2 avait 14 Wh.
La batterie du Quest 3 dure à peu près aussi longtemps que celle du Quest 2. La consommation d’énergie plus élevée du Quest 3 est probablement due à des facteurs tels que le chipset puissant, l’architecture du capteur de réalité mixte et les objectifs pancake. Ces dernières absorbent beaucoup plus de lumière que les lentilles de Fresnel du Quest 2, les panneaux LCD doivent donc briller beaucoup plus fort pour obtenir la même luminosité.
La technologie de démontage soupçonne que la batterie plus puissante du Quest 3 contribue au poids plus lourd du Quest 3 par rapport aux plus gros Quest 2.
Meta Quest 3 : La réparation est difficile
Étant donné que Meta ne fournit toujours pas de manuel de réparation ni de pièces de rechange OEM et n’a pas pris en compte la réparabilité dans la conception, iFixit attribue au Meta Quest 3 une note de seulement 4 points sur 10.
« La conception constitue une amélioration significative par rapport au Quest Pro en termes de réparabilité, en particulier en ce qui concerne le contrôleur, même si sa philosophie de conception est clairement ancrée dans la construction du Quest 2, ce qui signifie qu’il est compliqué à démonter et que la batterie est loin plus difficile à atteindre qu’il ne devrait l’être », conclut Mokhtari.
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