Le successeur du Red Bull Air Race démarre la nouvelle saison avec la technologie XR

Après un lancement réussi en 2023, le successeur du Red Bull Air Race, Air Race X, présente ses projets pour la saison 2024.

Air Race X, le successeur de la série Red Bull Air Race qui s’est terminée en 2019, a annoncé ses plans pour la saison 2024. La saison à venir verra huit pilotes de six pays s’affronter dans trois courses. Ils comprennent des pilotes expérimentés tels que Martin Sonka de la République tchèque, Mika Brageot de France, Juan Velarde d’Espagne, Yoshihide Muroya du Japon et Matt Hall d’Australie. L’Australienne Emma McDonald sera la première femme à concourir.

Les avions numériques apparaîtront dans les rues de la ville via la plateforme STYLY. Permettre aux spectateurs de suivre la course de près via des appareils mobiles ou des visiocasques en réalité augmentée. Comme l’année dernière, le « Digital Round » de cette année présentera également de véritables paysages urbains de la ville hôte qui seront intégrés à la course.

Contrairement à 2023, il n’y aura pas de villes hôtes fixes pour les nouveaux « Remote Rounds ». Cela signifie qu’il y a moins de contraintes physiques et que les pistes peuvent être conçues de manière plus flexible, ce qui entraînera un plus grand défi pour les pilotes.

C’est Air Race X

Air Race X trouve son origine dans la série Red Bull Air Race, qui s’est déroulée de 2003 à 2019. Dans ces courses, les meilleurs pilotes du monde ont volé à des vitesses allant jusqu’à 370 km/h sur un parcours de pylônes de 25 mètres de haut. Cependant, la série a été interrompue en 2019 en raison du manque d’intérêt des spectateurs et des coûts élevés.

Trois anciens pilotes du Red Bull Air Race – Matt Hall, Yoshi Muroya et Pete Mcleod – ont décidé de relancer ce sport. Ils ont donc étudié comment le rendre plus abordable et plus respectueux de l’environnement. Le résultat est l’Air Race X, qui s’est déroulée en 2023 avec une grande finale à Tokyo.

Le nouveau format utilise une technologie avancée. Les pilotes piloteront des avions de course spéciaux sur des pistes identiques dans leur ville d’origine. Cependant, les parcours sont cartographiés numériquement afin que les pilotes ne puissent voir les pylônes qu’en fonction des données de position. La technologie des capteurs utilisée est essentielle à la compétition Air Race X. Une technologie précise de mesure des données de vol enregistre toutes les données pertinentes telles que la trajectoire de vol, l’altitude, la vitesse, les forces G et la pression atmosphérique en fractions de seconde.

Ces données sont transmises au centre de contrôle et évaluées en tenant compte des différentes conditions météorologiques et environnementales de chaque pilote. La plateforme XR STYLY permet aux spectateurs de suivre la course en réalité augmentée. Par exemple, les images numériques des avions peuvent être vues au milieu de Tokyo, parmi les gratte-ciel et au-dessus du célèbre Shibuya Crossing, même si les pilotes sont à des centaines de kilomètres.